Chicago Bulls Jordan’ı üçüncü sıradan draft ettiğinde en önemli koşullardan biri artık motosiklet süremeyecek olmasıydı, en ufak kazanın bile bir takımın talihini tehlikeye atabileceğinden korkuluyordu—bundan 20 yıl sonra en iyi seçimleri olan Jay Williams motosikletiyle geçirdiği kazada ölümden döndü.
Jordan şöyle anımsıyor: “ Yedi sekiz yaşlarındayken çamur motorlarını sürmeye başlamıştım. O dönem bu işe girişmiştim ama tabii ki sözleşmem dolayısıyla devam edemedim. Fakat bittiği gibi geri döndüm.”
”Maharet gerektiren bir şey. Ben NASCAR’da büyüdüm dolayısıyla büyük bir yarış hayranıyım. Ama motosikletlerle ilgili şey içgüdü, reaksiyonlar—motor üzerinde çalışan sürücüler görüyorsunuz. Motosiklet üzerinde birçok farklı beceri gerekiyor; vites küçültüp, büyütme vs. buna benzer şeyler. Bunlar NASCAR’dan biraz daha farklı. NASCAR’da her zaman sol-el dönüşleri ve daireler yapılıyor. Yaptıkları şeyde bir sanat var, bunu küçümsemiyorum. Reaksiyona bağlı bir spordan gelen biri olarak nasıl daha da hızlı tepki verdiklerini görmek için—çok hızlı karar vermeliler. Bu ilgimi çekmişti.”
Jordan’ın medya müdürü Kenneth Abbott’a göre Jordan motor sporlarındaki seçeneklerini Chicagolu motor hayranı James Casmay ile tanışma fırsatı yakaladıktan sonra araştırmaya başladı. Casmay genelde şehrin etrafında motoruyla gezip, kendi gibi motorcularla motorların incelikleri ve lastikler hakkında konuşmaktan hoşlanan biri.
Casmay, Jordan ile Chicago’daki bir benzin istasyonunda ilk karşılaşma hikayesi şöyle anlatıyor: ”Ekipten birisi çıkıp, Mike’la konuşmaya başladı ve ‘Motor sürmek istiyorsan kartım burada, bizi ara.’ dedi.”
Jordan şöyle hatırlıyor: ”Gece motor sürerken güzel vakit geçirmeye başladık, muhtemelen gece bir veya bi buçuk sıralarında, çevre yolunda git gel yapıyorduk. Ben çıkmaya başladıktan sonra herkes benim benim sürdüğüm yere sürüyor gibi gözüküyordu. Sekiz dokuz kişiyle motor sürmek yerine 30-40 kişiyle motor sürmeye başladık, bu gerçekleşmeyi bekleyen bir kazaydı. Bu yüzden gizlice dışarı çıkmayı denedik. Tabii ki bir kere dışarı çıktığımı gördükleri için herkese beni aramaya başladı.”
Jordan’ın görünen sonsuz servetine ve bu sektörde giyim kuşam konusunda çok iyi olanlardan bazılarını bilmesine rağmen Casmay ve diğer sürücüler Jordan’ın Chicago sokaklarında yüksek performanslı motosiklet sürmek için ne kadar eksik donatıldığına şaşıyorlardı.
Sürücüler arasında bulunan ve Chicago’da polis memuru olan Noble Williams Jordan’ın giyim kuşamının motosiklet turuna çıkacak birinden çok basketbol maçı için ısınmaya çıkacak olan birininkine benzediğini söylerken şöyle anımsıyor: ”Bakıyorum ve ‘Bu resimde bir şeyler doğru değil’ diyorum. Tamamıyla hatalıydı. Jordan üstü, antrenman taytı ve Air Jordan ayakkabılarıyla geldi.”
Jordan’ın NBA’den emekli olduktan sonraki ilk büyük yatırımında önemli bir rol oynayan bir diğer motorcu Montez Stewart: “Eldivenleri haltercilerinki gibi parmakları kesik olanlardandı. Komikti. Gördüğümde gülmekten ölmüştüm.”
Bir çaylağın veteran oyuncuların fırçalarını işittiği gibi Jordan motorcuların endişelerine kulak asıyordu.
Jordan şöyle anımsıyor: “Onlar için olmasaydı kendimi sakatlanmış halde bulur ve hiçbir zaman bu sporun içinde olmazdı.”